农机自动作业

卫星底图

从车端自动读取
未加载
影像源 Esri World Imagery(WGS-84,与 RTK 同基准,无 GCJ-02 偏移)。农场坐标为近似值,可直接改。

田块与规划

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地块、规划设置和进出路径存在车上(X5),可以存好几块:换设备、刷新页面,连上车都会载入最近改的那块,下拉框里能换。
高级参数 ▾
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进出路径 ▾

改哪条
名字
没有进出路径
(圈数、充电秒数在「作业控制」里设)
没有循环点(首尾相接时自动放在进路径起点)
区
没有区
做路径:「从轨迹选起点 / 终点」在白线上选一段,或者「重画」在地上点;改路径:「编辑」拖点、「擦除」擦掉一段、「续画」从一头接着画。进路径终点接耕地起点、出路径起点接作业终点,方向差大就在那儿原地转。有进路径时「生成规划」从进路径终点开始(车不用在地里)。【下发路线】可以选只发作业路径,或者进路径 + 作业路径 + 出路径。

作业控制

行驶许可:检查中 等待底盘仲裁状态
障碍点:关(不订阅)
环视:关
虚拟障碍物
本页放了 人 0 · 车 0
真车、仿真都生效,和识别到的障碍物一样处理:前进、倒车遇到就停;页面关了 5 秒后车上自动清掉
跑圈 作业完去充电:充秒再走
圈数 > 1:作业完回地下的,到了地下接着上来跑;作业完去充电的,到了入桩位置自动进桩充电,充够秒数离桩接着跑(0 秒 = 停在桩上不走),最后一圈停在桩上。车在桩上充着电时下发路线:充够秒数自动出发,不用点启动作业
启动=新的一趟(圈数从头数),从车现在的位置就近、车头方向对得上的点开始;暂停=就地停车、进度保留;继续=从停的那一段接着走,重新下发过路线就和启动一样从车现在的位置就近开始;停止=结束整趟作业、进度清零。
犁具手动
cm
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数值越大犁越低。点「抬起 / 放下」后车上会一直升 / 降到这个高度自动停。只在未作业且车处于自动模式时有效——作业中举升归流程管,会忽略。
车辆预标定(新车先做)
三步:① 直行前进/倒回(可能重复多轮,直到走直;同时标航向夹角 H)② 左转 ③ 右转。开始前停车、提犁,确认前后及两侧空间——直行段按车型:T70 30 m、小车 / 履带车 10~15 m(cmd_vel 差速底盘按"模拟阿卡曼"标,等效轴距换算轮角)。测试期间不要动遥控器的方向(油门刹车兜底不影响),否则会中止。
8字跟踪优化
占地 = 长 × 宽,宽自动等于 2×转弯半径(当前 42 × 12 m)。半径太小车转不过来,太大占地就大。
点【生成标定路径】只画 8 字,不下发不跑。确认后点上方【下发路线】→【启动作业】开始标定,跟规划路径同一套流程。
流程:先跑车辆预标定标出 O/G1/G2/S/L,再跑8字。算法1 依次标 弯道基数 → 贴合门限 → 直线时间;算法2 不用 8 字优化。确认结果后到参数面板【保存到车】。

充电桩

「去充电」和手柄 Y 一样:车在入桩位置就转身认码进桩;不在就先开过去:车在主路径边上沿主路径,不然从车的位置直线开过去(作业在跑先结束作业)。充电中按 Y = 离桩回到入桩位置;途中按 Y 停。A:停。
等车上消息

车辆标定

未开始

作业参数

km/h
km/h
km/h
速度设置是规划目标,正在读取车辆限速…
改完点保存才会一直生效

⚙ 参数标定 ▾

改一格即时生效,「保存到车」永久写入。按算法分组,只有当前算法那一组生效。
共用参数 绿色 = 预标定自动标出
贴合判定 同时管「放长预瞄」和「允许提速」
位置和航向同时达标并连续保持,才算贴上线;只在直行开始的判定距离内起作用
算法1
弯道/掉头/倒档固定使用弯道基数(与速度无关);直行入行短预瞄,贴合后逐渐放长
倒车 算法1、算法2 共用
181 转角控制
已学直行181 等待数据
作业速度 (km/h) 与算法无关
没贴上线压在入行上限;贴上后斜坡升到最高速。弯道走掉头上限,倒档走倒车上限
机具 / 犁
未读取

视图

自由:左键旋转·右键平移·滚轮缩放 | 俯视/触屏:单指平移·双指捏合缩放·+-按钮缩放

图例

田块边界 作业段(落犁) 合沟趟 倒车段 转场段(提犁/掉头) 控制器跟踪轨迹 RTK 实际轨迹 耕痕 原地转 6F 固定点 · 接受 6F 固定点 · 排除

GNSS 实时诊断

提示

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日志